長沙機場改擴建工程機場工程（T3航站樓）項目是國家和省“十四五”發展規劃重點項目，由大廳和指廊組成，指廊采用五指廊構形，形似五角星，分為F區大廳及A、B、C、D、E區五條指廊，建築總面積約50萬㎡，是湖南省投資最大的單體公共建築工程。
“指廊”顧名思義，就是像手指的長廊，T3航站樓采用了極具特色的“從中間向外擴散”的形狀。更通俗地說，航站樓就像一個打開的手掌，掌心的位置就是辦登機手續的區域（F大廳），過了安檢到達五個“手指”的區域就是指廊，五個指廊連接數十個登機橋可登機，今日封頂的區域就是其中一根“手指”。T3航站樓項目施工現場共分為27個區塊流水施工，每個施工區域根據後澆帶位置劃分共計110個流水段，面臨交叉區域多，工作面協調難度大等難題。在去年6月9日至10日期間，項目部主動出擊，兩天時間出土2.7萬方，搶出B1區工作面。曆經汛期、酷暑、嚴寒共計278天時間，項目部用一流、創新、精工、奉獻的企業精神，提前一個月完成B1區主體結構封頂。目前，T3航站樓正在進行地下管廊及部分地上主體結構施工，預計今年10月，非影響區混凝土結構封頂将全部完成。長沙機場改擴建工程T3航站樓項目由大廳和5個指廊組成，形似五角星，分為F區大廳及A、B、C、D、E區5條指廊，建築總面積約50萬平方米。其中B指廊采用鋼框架+鋼筋桁架樓承闆結構和管桁架結構，地下局部采用型鋼混凝土轉換結構，自2022年7月開工至今，共完成吊裝上下節鋼柱25根、屋面鋼梁529根、房中房鋼柱28根、房中房鋼梁167根。
長沙機場改擴建工程機場工程 (T3 航站樓工程)是國家“十四五”規劃交通強國建設工程、湖南省“十四五”民航建設重點工程。項目總投資約67.25億元，總建築面積53.2萬m2，設計年旅客吞吐量4000萬人次，是湖南省投資最大的單體建築工程。
廣東網架公司選擇廣州經緯鋼結構工程有限公司
